現(xiàn)有的大中型公共建筑中央空調(diào)系統(tǒng)是能源消耗大戶，由于規(guī)模較大、設(shè)備類型和型號較多、運(yùn)行工況復(fù)雜多變,再加上運(yùn)行上存在的缺陷和不足,使得某些公共建筑的空調(diào)系統(tǒng)存在著很多問題,無法有效調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境,造成系統(tǒng)能耗的無謂增加和能源的不合理消耗，空調(diào)系統(tǒng)改造和節(jié)能優(yōu)化方面還存在較大的潛力及發(fā)展空間。特別是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計和實(shí)際運(yùn)行使用的不同，大部分時間存在“大馬拉小車”的問題。因此,對中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造方案的節(jié)能診斷及優(yōu)化運(yùn)行模式的探討具有極為重要意義，可以幫助和促進(jìn)現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)的性能優(yōu)化改造和節(jié)能運(yùn)行,降低運(yùn)行成本和能量消耗；同時,也可以為相關(guān)的設(shè)計和管理人員提供一些依據(jù),使其在工程設(shè)計中結(jié)合實(shí)際,盡可能地做到系統(tǒng)設(shè)計上的優(yōu)化節(jié)能和運(yùn)行維護(hù)上的方便易行。
空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能改造方案
盡管設(shè)計時考慮了運(yùn)行方式的調(diào)整需求，但是，實(shí)際運(yùn)行使用存在較大的問題。首先，設(shè)計施工是按最大功能使用要求配置空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施，系統(tǒng)投入使用是逐步安排的，存在預(yù)留負(fù)荷甚至長期不會用到額定空調(diào)負(fù)荷附近。其次，空調(diào)系統(tǒng)的季節(jié)性運(yùn)行，使用過程中使用空間和空調(diào)負(fù)荷動態(tài)變化，是設(shè)計時無法提供依據(jù)或預(yù)計到的。因此，為了提高空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行使用的效率、降低運(yùn)行成本，節(jié)能改造方案的可行性的研究或探討成為了必然。
節(jié)能改造方案也有存在很大區(qū)別，采用哪種節(jié)能改造方案，應(yīng)根據(jù)中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行使用方式、地區(qū)使用環(huán)境、節(jié)能效率、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、用能節(jié)能政策等方面的綜合比選。同時，不同的節(jié)能改造方案有其不同的特點(diǎn)和實(shí)用性。
充分做好中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造項(xiàng)目后期管理工作：應(yīng)參照規(guī)范的工程施工管理，嚴(yán)格做好節(jié)能改造項(xiàng)目的實(shí)施的過程管理。做好人員培訓(xùn)和技術(shù)交底，制訂運(yùn)行使用規(guī)程和相關(guān)管理制度，節(jié)能改造是基礎(chǔ)，節(jié)能管理才能出效果。
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